Tout un poème les taxis ! Nous avons souvent utilisé les taxis jaune et noir, les moins chers, et quelque fois les taxis avec air conditionné (appelés AC cab, AC pour air conditionned). Les seconds sont moins sales que les premiers et ils sont de couleur bleu, ce sont les seules différences ! En réalité les chauffeurs de taxi viennent de la banlieue ou de province et ne connaissent pas la ville ! C'est bien là la première difficulté! La seconde c'est que quand vous leur demandez s'ils connaissent ils ne vous diront jamais non ! A plusieurs reprises j'ai du finir la course à pied. J'avaisbien un plan de la ville avec moi, mais le chauffeur ne sait pas lire un plan, ou ne sait pas lire du tout... Une autre particularité de Mumbai, cela dépasse les taxis, c'est la manière de conduire...  Le klaxon est utilisé en permanance par tous les véhicules; les voitures ne respectent pas le marquage au sol et surtout c'est le rapport de force permanent entre conducteurs. Un groupe de piéton traverse la rue, le chauffeur ne ralentit pas, klaxonne ! A chaque instant nous pensons l'accident inévitable, mais un miracle fait que cela passe, bien souvent à quelques milimètres près, mais çà passe... Seule consolation, les courses en taxi ne coûtent rien, de 30 à 150 roupies (RS) la course soit de 0.5 à 3 euros.